HOT ! GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサスリアショック GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック

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GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサスリアショック GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショックの詳細情報

GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック。GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック。613U4PNlEgL._UF894,1000_QL80_.jpg。GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。スズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサスリア。純正比30-40mmダウンです。専用 M10×2セット　M12×1セット。RPM Double R アジャスタブルリアサスペンション 335mm。全体的にキズや汚れございますが、オイル漏れや変形はありません。TGRテクニクスギア:T311CRF250RALパフォーマンスリヤショック。ハーレーダビッドソンダイナ用11インチリアサスペンション。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。ＮＣ３９　インナーチューブ　ＳＴＤ　オイルシール付　４１π　６１２ｍｍ。カワサキKSR80 純正フロントフォーク。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。YSSツインショックサスペンション用スプリング。ベンツＷ２２１　Ｓ５５０左フロントエアサス。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。CBX400F フロントボトムケース　メッキ。ヤマハ YAMAHA MT09 MT-09 RN34J 純正フロントフォーク。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。tz１２５リアサスペンション。イージーライダー　リアサス。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック