HOT ! ズーマー　リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD 厚み薄め軽量化 Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様

Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサー厚み約16mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140PCD140の汎用リアハブに適合します。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、ソケット、六角レンチ等必要になります。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。なるべく太いJ数やオフセットがマイナスよりのも取り付けれるように加工しました。リア周りの荷重も減らせれられるのではと思います。よろしくお願い致します。ズーマー リアハブスペーサー 太足化 カスタム マルチPCD - メルカリ。新品未使用ですが製作、加工に伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。シグナスX、bw's Ks1 リアサスペンション　ショック　新品　330mm。ホンダ スーパーカブ C125 YSSフロントアップグレードキット 新品未開封。　ホイールナットはM12×P1.5が適合します。CBR400F 車高調 br。74 スプリンガーフォーク ハーレー ショベル パンヘッド。こちらは自分のズーマーに取り付ける予定で製作したのですが取り付けず持っていたものです。当時物 国内 Z400FX E1 フロントフォーク。NITRON・ナイトロンZ125PRO用リアサスペンション （MIZ9さん専用）。強度も考慮しつつスペーサーの厚みをなるべく薄くしてより軽量にしました。RS-R ダウンサス Ti2000 日産 ノートN403TW。ドラッグスター250　ツインサスペンション265mm(ブラック)。スペーサーのみの重さは465gです。コーヒーマイスター　スイングアーム　6J モンキーハブ用。スポーツスター　XL883N 純正リアサスペンション。