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HOT ! WR’S NINJA250/400 サイレンサーマフラー 政府認証 トリックスター / Ninja250/400(18-22)・Z250/400(19-22)【2BL

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WR’S NINJA250/400 サイレンサーマフラー 政府認証 トリックスター / Ninja250/400(18-22)・Z250/400(19-22)【2BLの詳細情報

トリックスター / Ninja250/400(18-22)・Z250/400(19-22)【2BL。WR'S ダブルアールズ ラウンド ステンレスサイレンサー スリップ。Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22。Ninja 250 Ninja400 用WR'S SS-OVALスリップオンマフラーの出品です。初代シルビアCSP311エキゾースト リヤマフラー1960s。エキパイとの接続部が非常に精巧にできているので、金属ガスケットは不要です。GXE アルテッツァ 中間ストレート。当初からのサウンドにも変化はありませんので安心してご使用になれますが、神経質な方はご遠慮下さい。S13 180SX シルビア 純正 触媒 遮熱板 車検などに。種類 スリップオンマフラー。Ninja250 2023/8BK】政府認証スリップオンマフラーIKAZUCHI。●車名:WR’S製NINJA250/NINJA400●型式:EX250PE/EX400G(2018〜22)23〜24年モデルはご自身でご確認ください。□政府認証品 (2BK-EX250P/2BL-EX400G)純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。FMF Powercore 4  CRF250m、l、 md44 マフラー。プリティレーシングサイレンサー。当方も液体ガスケットのみで装着していました。〇状態少し色がはげているところなどがありますが、穴やガス漏れはありません。風*虎様 18クラウン 200クラウン ストレートマフラー 中古品。アルテッツァ 砲弾マフラー。色がはげている箇所にマフラーバンドを装着していただくことで色剥げもある程度隠すことが可能です。○付属品取り説及び政府認証証明書その他、ボルトやナット、ステー、マフラーバンドなど全て揃っていますので、そのまま装着できると思います。D-sports L700 ターボ用マフラー
  • トリックスター / Ninja250/400(18-22)・Z250/400(19-22)【2BL
  • WR'S ダブルアールズ ラウンド ステンレスサイレンサー スリップ
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