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マツダ NDロードスター ワンオフマフラー。新型ロードスター、マフラーなど適合拡大。 | AutoExe マツダ車。EXART ONE マフラー マツダ ロードスター用 EA02-MZ102 | EXART。マツダndロードスターのワンオフマフラーになります。パーツ GDA GDB Nenc。純正エキマニだと音割れはしません。20アルファード　J-FORCE製中間マフラー。1500ccには50〜54パイくらいがちょうどいいと思います。モリワキ スリップオンマフラー CB1300SF/SB マフラー チタンマフラー。とはいえただの筒なので低速トルクは若干失われます。アクシスZ　ウイルズウィン　wiruswin　マフラー 2BJ-SED7J。（正確な数字は忘れました。空冷vwクワイエットマフラー。使用期間2年20000km汚れ、サビありますが割れや排気漏れありません。ドラッグスター　マフラー。よろしくお願いいたします。マツダ ロードスターRF ワンオフマフラー製作 | ワンオフ。職人に作ってもらいました。ステンレス製で厚さ1.2mm、回すとかなりいい音がします。レブル250 ディアブロ！スリップオンマフラー！。17クラウン　マフラー　センスブランド　jzs171 jzs175 車検用。直径は50パイです。個人的には市販のマフラーはndロードスターには太すぎると思います。jzx110 マークⅡ 1jz-gte デュアルマフラー　ラインハルト？。ハイエース　キャタライザー触媒 二重構造 金属製 フランジ付き。（昔のシビックなどをイメージすると分かり易いかと思います。）排気流量を上げるなら中間、エキマニから変えないとあまり意味がないのでマフラー単体ならベストのマフラーかと思います。GR86 新車外し ステンレススチール マフラー。ノリマサ スズキ　ジムニー　JB23W ステンレス製マフラー 曲がりタイプ。回すと最高の音がします。重量は1.7kgか1.9kgでした。【86/BRZ】TRD ハイレスポンスマフラー。miur@　 GS400 猪菅ハスギリ　Suzuki。すいません。）純正が9.6kgなのでかなり軽量化できます。GRヤリスRS(FF)用　HKS マフラー　Hi-Power SPEC-L II。最終値下げ　TRUST フロントパイプ　86 BRZ。取り付けに必要なもの（ボルト、ナット、取り付けステー、吊りゴム）はすべてあります。ガスケットは純正のものが流用できます。ダイハツ　ハイゼットs200pマフラー。当時物 RS⭐︎R マフラー 日産 Y31 セドリック グロリア シーマ 希少。