HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm黒。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。完全オリジナル製品になります。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。そのズレを補正させるパーツになります。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。。WORK 16インチ 7.0J ディープコンケイブ FULL REVERSE STANDARD。ニッシン　別体マスターシリンダー　右ブレーキ。YAMAHA　YZF-R1 2CR 純正ブレーキマスター　ニッシンNISSIN。g*4様 HD純正BREMBOブレーキキャリパーツーリングモデル2008-202。ホンダ マグナ250 MC29 フロントブレーキキャリパー。POSH-Faith ビレットリアマスタータンク 25° 純正部品付属 値引不可。ストリートツイン　T100　ホンダ純正ニッシン4PODキャリパー。NISSIN マスターシリンダー 61742 1/2インチ。CBX400F LEDテール ジェイド MBX XJR等 リアウインカーセット。【エイプ】G-CRAFTリアキャリパーサポートブラケット。カワサキ KSR-2 TOKICO トキコブレーキキャリパー、マスターシリンダー。YZF-R1 2009-2014 リアブレーキタンクブラケット タンクステー。ハーレー　純正ブレーキパッド　08以降ツーリングモデル用　一台分前後セット。z1 z2 Wディスク　ダブルディスク　5/8マスターシリンダー。ゼファーχ用　ブレーキキャリパー　パッキン　新品。専用N8]550202-AJ×4 ステン アールズ バンジョ－ アジャスタブル