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未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両 モ１形 1110-1700-の詳細情報
1110-1700-。富士急行線を撮影: TOMOの鉄日誌。さよなら、富士急行線1001号編成 | QJ7000の日本の鉄道乗車記録。◆非売品 未使用 1976年 箱付！富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16ｃｍ横22ｃｍ 0.95Kg 開業時車両 モ１形■昭和20年頃（1945年）から昭和60年頃（1985年）まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。（裏には、“運転開始日 昭和4年6月19日”と施されいる。 箱付ですが上フタがありません。）■重量：0.95Kg（かなり重みがあります。。富士急行線を撮影: TOMOの鉄日誌。■非売品 未使用 1976年 箱付！富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16ｃｍ横22ｃｍ 0.95Kg 開業時車両 モ１形です。値下げ！【200部限定品】播但線 駅カード＆フォルダ 全駅コンプリート。■激レア 希少 鉄道ピクトリアルまとめて 1973−1974。） ■【状態】特にキズ等なく美品です。Suica Kitaca ICカード 相互利用記念 残額０円。掘り出し屋さん専用 吊り革 34本。■素材：金属製（ブロンズ製であると思われます。コメディアデラルテ 夢洲新駅開業記念 グッズセット。小田急 切り抜きナンバーセット。）■サイズ：縦16ｃｍ、横22ｃｍ、厚さ約1ｃｍです。■極希少 満鉄 1930年頃！彫り文字筆文字ホーロー『大連-開原（滿鐵マーク）』
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