HOT ! ズーマー リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD ホイール太足化 Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様

Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太。ご注文がありご注文分と出品分製作しました。ズーマー　デイトナ　プログレスレーシング　CDI 【送料込み】。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサーの厚み約21mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着し太足化するためのリアハブスペーサーです。TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW。素材は国産アルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。MF13 MF15 MF17 フォルツァ　ホンダ　純正　リアキャリア　新品未使用。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。【新品未使用】ナックルバイザー　アクシス　トリート　　ナックルガード。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。フロントクラシューバー　ランブレッタ　ベスパ　ラージ用。。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。こちらは出品分として製作しました。即購入可です。cbx400f 純正部品　社外やcbx以外の部品　中古部品も少し有ります。キジマ　ミーティングキャリア　　FXDL用　2006年～。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。HONDA純正シャリーレッグシールド。パーツ forty。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。　ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。ゼファー400 39πフロントフォーク オーバーホールキット　ゼファー　229。wl wla サイドバルブ　デスビ。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。アプリリア、スカラベオ250IE,400IE シールド。THRASHIN SUPPLY 9.5インチ プルバック OGライザー ブラック。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルト使用せずラグボルトでの取り付けも可能かと思います。よろしくお願い致します。GIVI GRT722 防水エンジンガードバッグ 左右セット 8L M238